故障代码P1271

故障代码P1271在汽车中通常表示油门踏板位置传感器1/2-信号相关性、1号气缸喷油器电路-正极短路、加热型氧传感器-低电压(第1排)、喷油器未达到控制极限-4缸以及油门踏板位置传感器1/2-信号变化等不同车型的故障。这些故障代码涉及到动力总成系统、喷油器、氧传感器等部件。

在通用、别克、雪佛兰、凯迪拉克、悍马、金杯等车型中，故障代码P1271表示油门踏板位置传感器1/2-信号相关性。这个传感器的作用是将油门踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块，作为节气门执行器控制节气门的参考。

在福特、水星、林肯等车型中，故障代码P1271表示1号气缸喷油器电路-正极短路。喷油器的作用是将燃油雾化，以满足燃烧的要求。

在日产、菲尼迪、英国等车型中，故障代码P1271表示加热型氧传感器-低电压(第1排)。氧传感器的作用是测量发动机废气中的氧含量，以修正喷油量。

在奥迪、大众等车型中，故障代码P1271表示喷油器未达到控制极限-4缸。喷油器的作用是将燃油雾化以满足燃烧的要求。

在五十铃等车型中，故障代码P1271表示油门踏板位置传感器1/2-信号变化。这个传感器用于将油门踏板位置改变为。