故障代码P1437

故障代码P1437适用于不同车型，其中文含义为燃油系统检漏泵-范围/性能，英文含义为Fuel System Leak Detector - Range/Performance。

它属于动力总成系统，详细含义为泄漏诊断模块利用检漏泵对蒸发排放(EVAP)系统和燃油系统施加一个小的压力，然后进行检测。如果出现此故障码，可能是由于燃油系统检漏泵电路出现问题，需要进行检查和修理。

在福特、水星和林肯车型中，故障码为P1437，中文含义为空调蒸发器空气温度传感器-电路高，英文含义为Air Temperature Sensor for Evaporator - Circuit High。当电控模块检测到空调蒸发器空气温度传感器信号高于最高自检值(4.5V)时，就会出现此故障码。原因可能包括空调蒸发器空气温度传感器信号电路对正极短路、传感器故障或电子控制模块(PCM或ECM)故障等。

在本田和讴歌车型中，故障码为P1437，中文含义为电机功率逆变模块-短路，英文含义为Motor Power Inverter Module - Short Circuit。逆变器的作用是将直流电转换成交流电，如果逆变器出现短路问题，可能会导致电机功率下降或无法正常工作。

在奥迪车型中，常见故障代码为P1437，中文含义为废气再循环(EGR)阀/电磁阀-对正极短路(第二排)，英文含义为EGR Valve/电磁阀-Short Circuit (Second Row)。废气再循环(EGR)系统利用阀门控制废气的再循环，如果阀门出现故障或短路，可能会导致发动机性能下降或排放超标。

在奔驰车型中，故障码为P1437，中文含义为气体温度传感器1-故障，英文含义为Gas Temperature Sensor 1 - Fault。气体温度传感器的作用是将废气温度以电信号的形式传递给电子控制单元(ECU)，如果传感器出现故障，可能会影响发动机性能和排放。

在奔驰车型中，故障码为P1437，中文含义为催化转化器温度传感器，第1排-缺陷，英文含义为Catalytic Converter Temperature Sensor, First Row - Defect。催化转化器是通过催化剂的作用将尾气中的CO、HC、NOx转化为无害的装置，如果传感器出现缺陷，可能会影响转化效率和排放。