故障代码P1370

故障码适用车辆包括通用、别克、雪佛兰、凯迪拉克、悍马和金杯。

故障代码P1370的中文含义是“点火控制模块，4x参考电路-脉冲过多”，而英文含义是“点火控制模块，4x reference circuit-pulse too many”。这个故障代码属于电源系统类别，意味着点火控制模块可能位于发动机外部和分电器内部，或者可能与动力系统控制模块(PCM)集成在一起。点火控制模块是一种固态开关器件，负责控制点火。

故障代码适用车型为奥迪和大众，故障代码为P1370，中文含义是“点火线圈/放大器，6缸-开路”，英文含义是“ignition coil/amplifier，6-cylinder-open”。这个故障代码属于动力总成系统类别，点火线圈的作用是将汽车电瓶的12伏电压转换成火花塞点火所需的几千甚至上万伏电压。点火线圈中有两组线圈，初级线圈的漆包线较粗，匝数较少，而次级线圈由匝数相对较多的细漆包线制成。当初级线圈通电时，其周围会产生强磁场，铁芯储存磁场能量；当开关装置断开初级线圈的电路时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈感应出高压。在新车中，不再使用分电器，而是采用电控多个独立点火线圈，为单个气缸提供点火。

总之，故障代码P1370可能是由于点火控制模块或点火线圈出现故障导致的问题。如果您遇到这个问题，建议及时检查和修复，以确保汽车的正常运行。