发动机布置有几种？

在汽车领域，发动机的布置方式是一个常见的问题。让我们一起来了解一些常见的发动机排列方式：

首先，我们来看看直列式气缸，这是一种常见的发动机布置方式。直列发动机有直列四缸发动机、直列五缸发动机和直列六缸发动机，它们的气缸是排列在一起的。这种布置方式在汽车中非常常见。

其次，V型气缸也是一种常见的发动机布置方式。常见的V缸发动机有v6发动机、v8发动机、v10发动机和v12发动机。这种布置方式是将气缸排列成V形，可以提高发动机的效率。

W型气缸虽然较少见，但也有一些发动机采用了这种布置方式，如W12发动机和W16发动机。这种布置方式是将气缸排列成W形，可以进一步提高发动机的性能。

最后，水平对置气缸是一种独特的发动机布置方式，这种发动机的气缸是水平放置的。

水平对置发动机的重心很低，配备这种发动机的车辆重心也很低。保时捷和斯巴鲁是水平对置发动机的代表厂商，这种发动机的操控性非常好，过弯速度也很快。

需要注意的是，上述发动机基本都是活塞式发动机，而有些发动机是没有活塞的，比如转子发动机。

转子发动机没有活塞或连杆，它有一个三角形的转子。转子可以达到很高的转速，运动惯性相当小，所以发动机转速上升很快。

总的来说，发动机的布置方式有直列式气缸、V型气缸、W型气缸和水平对置气缸。每种布置方式都有其特点和优势，不同的布置方式可以满足不同的需求。