日产可变压缩比发动机是一种具有创新性的技术,具体型号为VC-TURBO,应用于2.0升四缸自然吸气发动机。
截至2019年11月,这种发动机已经搭载在全新的天籁车型上。这款发动机内置可变压缩机构,可以根据传感器传来的信号,在8: 1至14: 1之间实时调节发动机的压缩比,切换时间仅为1.2秒。因此,发动机最大功率达到185kW,峰值扭矩达到380Nm,综合油耗仅为6.6L/100km,动力性能和油耗表现出色。
值得一提的是,这款发动机官方推荐使用95号汽油,但工程师表示,由于采用了可变压缩比技术,使用92号油也无大碍,一定程度上降低了车辆的使用成本。
除了可变压缩比技术,许多内燃机技术也被应用到这款新产品中,例如双喷射系统(直接喷射歧管喷射),进一步提高了汽车的燃油效率。
天籁是东风日产生产的一款中型车,截至2019年11月,市场在售的天籁为第七代,价格区间为17.98万元-26.98万元。这款车型搭载了日产的可变压缩比发动机,为消费者带来更强劲的动力和更低的油耗。
总结来说,日产可变压缩比发动机是一项创新技术,为汽车行业带来了更高的燃油效率和更低的使用成本,同时也提升了车辆的动力性能。如果您对这款车感兴趣,不妨考虑购买天籁,它将为您带来出色的驾驶体验。欢迎您再次光临。