防冻液的冰点有多正常？

这是一个常见的问题，普通冷却液的冰点在零下40度是正常的，加强型冷却液的冰点在零下60度是相当正常的。如果冷却液的冰点上升很多，说明冷却液需要更换。

冷却液是发动机中的防冻剂。冷却液的全称是防冻液。冷却液的作用不是防冻而是冷却。当冬天室外温度很低时，可以防止冷却剂冻结。如果冷却液结冰，会影响发动机的散热。发动机工作时，冷却液会在发动机内循环散热。

发动机中冷却液的循环路径有两条，一条是大循环，一条是小循环。发动机刚启动时，此时温度相当低，冷却液小循环。冷却液小循环时，不会通过散热器散热，有助于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度时，大量冷却液将会循环。

此时冷却液会通过散热器水箱散热，可以使发动机保持在正常工作温度范围内。发动机有一个正常的工作温度，发动机温度越低越好。只有当发动机处于工作温度时，发动机的效率才是最高的，燃油的合理性才是最好的。