如何判断离合器总泵坏了的症状？

离合器总泵是汽车离合器系统中的重要部件，如果出现故障，会导致车辆无法换挡或者换挡困难，影响车辆正常行驶，增加油耗，存在安全隐患。

当离合器总泵损坏时，会出现以下症状：

1.离合器踏板变得硬，不容易踩下去，容易打滑，加速时只能听到发动机的声音，但速度上不去；

2.离合器片、压盘、飞轮磨损，导致离合器踏板变硬，无法顺利进出挡；

3.离合器总泵泄漏液压油，导致漏油现象；

4.离合器软管起泡，因为软管内的橡胶开裂，加压的液压油会通过夹层进入中间层，导致外层橡胶层起泡，导致离合器踏板无法顺利进出；

5.离合器总泵活塞密封圈磨损后，踩离合器时离合器踏板不会受力。

如果出现以上症状，需要及时检查离合器总泵是否损坏。判断离合器总泵故障需要一定的经验和仔细的检查。有时，离合器油中的空气会被判断为主缸和主缸的故障。

因此，建议车主们在保养车辆时，要大胆谨慎，多观察多琢磨，及时检查离合器总泵的状态，避免出现故障。如果发现离合器总泵损坏，需要及时到修车厂修理，更换相应的零部件，以确保车辆正常行驶。

同时，也需要注意，如果选择副厂的离合器片、压盘、飞轮，车冷的时候或许可以进出挡，车热的时候就很难进出挡了。因此，建议车主们选择正规的零部件，以确保车辆的安全和稳定性。