汽车油箱是怎么设计的 上坡下坡都吸油？

汽车油箱的设计是非常重要的，因为它涉及到燃油的储存和供应。

油箱分为两种类型：铁制金属罐和树脂罐。然而，锡制的汽油罐由于其笨重且易生锈，已经逐渐被淘汰。

相比之下，树脂罐具有绝缘性、高弹性和强度，但容易产生静电，因此必须使用防静电涂料。

除此之外，油箱还包括油箱盖、加油口、倒置门、出气口等部件。现在，连接出气口和碳罐的油气被吸入碳罐，这有助于减少污染和节省燃油。

为了确保燃油泵能够充分吸油，油箱里专门设计了一个坑，将燃油泵放置在其中。

这个坑是油箱最低的平面，这样当汽车上坡或下坡时，汽车会倾斜，但坑里总是有足够的油来防止发动机熄火。

有些车辆没有坑，但是设计了辅助油箱排油，而有些车辆则配备了挡油板，以防止在倾斜时断油。

总之，无论是上坡还是下坡，都需要确保机油泵的最低平面能够吸油。