380tsi是大众旗下车型使用的尾标。380tsi车型采用高功率版本的2.0升涡轮增压发动机。
当然,380tsi车型的排量是2.0升。大众车型尾部的数字表示发动机的最大功率,tsi表示涡轮增压缸内直喷技术。以大众帕萨特为例,这款车有380tsi型号。萨特有三种权力配置:280tsi,330tsi,380tsi。30TSI和380tsi车型基本采用2.0升涡轮增压发动机,330tsi车型采用2.0升涡轮增压发动机的低功率版本,380tsi车型采用2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。
帕萨特的高功率版本的2.0升涡轮增压发动机有220马力,最大扭矩350牛米。这台发动机可以从4500转产生最大功率,可以持续到6200转。这台发动机可以从1500转产生最大扭矩,可以持续到4400转。这款发动机配备了缸内直喷技术,采用铝盖和铸铁缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。
很多汽车公司基本都是以发动机的最大扭矩作为车尾标志,除了大众和本田。大部分汽车公司早已不再使用排气加L或T作为汽车的尾部标志。另外,某汽车公司会用其他主要参数作为汽车尾标。
以大众帕萨特为例,这款车有380tsi型号。除了380tsi车型,还有30TSI和330tsi车型。30TSI和380tsi车型基本采用2.0升涡轮增压发动机,330tsi车型采用2.0升涡轮增压发动机的低功率版本。从以上内容可以看出,380tsi车型采用了高功率版本的2.0升涡轮增压发动机,其最大功率为220马力,最大扭矩为350牛米。这款发动机可以在4500转产生最大功率,持续到6200转,1500转产生最大扭矩,持续到4400转。该发动机配备了缸内直喷技术,采用铝盖和铸铁缸体。与发动机匹配的是7速动力换挡。
总的来说,380tsi车型是大众旗下车型使用的尾标,其代表了高功率版本的2.0升涡轮增压发动机,最大功率为220马力,最大扭矩为350牛米。除了大众和本田,大部分汽车公司早已不再使用排气加L或T作为汽车的尾部标志。某汽车公司会用其他主要参数作为汽车尾标。同时,380tsi车型采用了涡轮增压缸内直喷技术,配备了铝盖和铸铁缸体,与发动机匹配的是7速动力换挡。
在当前的汽车市场中,越野车的普及度已经非常高了。这些越野车型不仅外观霸气,而且动力和越野性能也非常出色。大众旗下的多个车型都采用了380tsi的标识,今天就让我们来详细了解一下上海大众越野车380tsi。 首先,380tsi实际上是对汽车动
380tsi是大众旗下车型的尾标,代表的是高功率版2.0升涡轮增压发动机。因此,380tsi车型的排量为2.0升。这一标识中,380代表的是发动机的扭矩,而tsi则表示涡轮增压缸内直喷技术。 大众是一个来自德国的汽车制造厂商,在中国市场推出
大众Phideon 380TSI是上汽大众旗下的辉昂380TSI车型。380在车辆名称中通常代表发动机的扭矩值,而TSI则是大众汽车采用的一种高效发动机技术。 TSI代表涡轮增压与燃油直喷技术的结合,而大众在车尾标识中使用TSI,意味着该车