答案是不需要。
这是因为柴油车的废气成分与汽油车不同,主要包含NOX、SO2、PM(碳烟颗粒)、NOX和PM等,而汽油机使用的三元催化器无法有效催化柴油机产生的NOX和PM。
此外,柴油机的缸内压力远高于汽油机,排气压力和热值也高于汽油机,因此汽油机使用的三元催化器不能直接用于柴油车。
三元催化器主要用于汽油机,可以氧化一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物,将汽车尾气中的有害气体转化为无害的二氧化碳、水和氮气。因此,国四柴油车并不需要安装三元催化器。
关于13款奥迪Q5的排放标准问题,可以确定的是,大部分13款车型都采用了国四排放标准。然而,为了确保准确无误,建议您查阅车辆的使用手册或者直接联系专业的售后服务,以获取更详细的信息。 请注意,不同地区的排放标准可能会有所差异,因此,在购买或
2007款奥迪A6L是国四的排放标准。该标准主要是针对汽车排放的污染物,如HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧化物)、CO(一氧化碳)以及PM(颗粒物)等进行严格的控制和减少。 为了达到国四排放标准,汽车厂商采用了先进的技术,例如更好的催化转化
2008款奥迪3.2排量的车型达到了国四标准。这一款车型是奥迪品牌的经典之作,搭载了符合当时环保法规的发动机。这款车型的排放标准反映了奥迪在环保方面的努力,同时也体现了其对技术进步的追求。 作为德国大众集团旗下的豪华汽车品牌,奥迪以其卓越的