为什么德系车保养半合成机油7500 日系车全保养5000？

这个问题其实并不难，车辆的保养里程是按照4S店规定的标准来确定的，也就是汽车研发公司推荐的标准。

然而，目前并没有明确固定的机油保养和具体里程。在车辆开发过程中，需要进行各种耐久性试验，车辆将行驶30万公里，进行机油保养和车辆机油维护。一般来说，无论是半合成机油还是全合成机油，4S店都有半年或5000公里的统一保养时间表。

但是，德系车基本都有两个要求：5000公里或者半年保养，半合成机油；10000公里或者一年一次，全部用合成机油。而日系车保养用油全部来自合成机油，不是统一要求5000公里。比如丰田卡罗拉要求1万公里小保养，全部用合成机油，而有些日系车，用的是半合成机油，保养5000公里或者半年一次。

因此，小型车多久保养一次主要取决于机油的保修期。如果车主使用的是大品牌的机油，如壳牌、美孚，品牌值得信赖，机油性能好，车主可以根据机油的特性选择最合适的保养周期。如果使用半合成机油，他可以选择6000-7500km或者7-9个月进行保养。如果用的是全合成机油，他可以选择10000公里或者一年保养一次。这种情况下，车辆基本没问题。

至于题主提到的7500公里保养，显然不太现实。4S店的盈利模式是一方面卖车，另一方面通过维修来盈利。为什么4S店要放弃这个赚钱的机会，推荐7500公里保养呢？至少我接触的德系车基本都有两个要求：5000公里或者半年保养，半合成机油；10000公里或者一年一次，全部用合成机油。而日系车保养用油全部来自合成机油，不是统一要求5000公里。比如丰田卡罗拉要求1万公里小保养，全部用合成机油，而且是别人明文规定的。但是有些日系车，用的是半合成机油，保养5000公里或者半年一次，就会像日产一样优雅。如果日系车都用合成机油，那5000公里一次就有点黑了。因此，保养周期的选择主要取决于机油的保修期和车主使用的机油品牌。

总之，无论是德系车还是日系车，保养周期的选择都应该根据机油的特性来决定。如果使用大品牌的机油，如壳牌、美孚，品牌值得信赖，车主可以根据机油的特性选择最合适的保养周期。如果使用半合成机油，他可以选择6000-7500km或者7-9个月进行保养。如果用的是全合成机油，他可以选择10000公里或者一年保养一次。这种情况下，车辆基本没问题。