中置引擎是指发动机放在了车身中间,重心落在前后车轴之间,具体位置是主副驾驶座椅后面和后轴前面。
发动机前中置或发动机中后置都可以平衡汽车前后的配重比,这样可以提升汽车的操控和性能。
如果车头太重,在快速过弯的时候很容易出现转向不足现象;如果车尾太重,在快速过弯的时候很容易出现转向过度的现象。
一般的超级跑车都会让车尾稍微重一点点,这样是有利于转向的。
车尾稍微重一点点的跑车转向手感是比较棒的,并且加速时后轮的抓地力也是比较好的。
大部分性能车或超跑都是后轮驱动的,也有一些性能车是四驱的。
中置引擎的设计可以使得汽车更加稳定,因为重心在前后轴之间,使得车辆在行驶过程中更加平衡。
同时,由于发动机在车身中间,可以提供更好的动力输出,使得汽车的加速性能更加强劲。
不过,前中置发动机的汽车并不多见,奔驰的SIsamg和amgtr都是发动机前中置车型。总的来说,中置引擎是提升汽车性能的一种重要设计。
中置引擎的车型有哪些? 中置发动机的汽车有法拉利458、法拉利488、兰博基尼大牛、兰博基尼小牛、法拉利F430等。 中置发动机能够平衡汽车的前后配重,从而提升汽车的操控性。追求性能的超跑通常会采用中置发动机布局。 以法拉利为例,其部分车型
本田 NSX 被誉为“东瀛法拉利”,其原因在于多个方面。 首先,在设计上,NSX 对标法拉利 348 采用中置引擎后轮驱动布局,动力表现出色。法拉利 348 搭载了 297 马力的 3.4L V8 发动机,而 NSX 则搭载了 280 马力
Carrera 4是保时捷911系列中的一款经典车型。它不仅具备4个座位,还是一款中置引擎跑车,采用了后驱驱动方式。这款车型在外观设计上继承了保时捷的经典元素,如青蛙眼大灯和大嘴式进气口,彰显了其独特的风格。 动力系统方面,Carrera