速腾涡轮增压有中冷吗？

速腾涡轮增压有中冷。

首先，需要明确的是，涡轮增压器的确会产生高温，但大众的1.2/1.4涡轮增压发动机采用的是水冷进气冷却结构，通过水冷散热器将涡轮增压吹出的空气进行冷却，这种散热方式的冷却效率非常高。

因此，即使在车速比较低的情况下，散热效率依然能够保持稳定。同时，这种散热方式也适用于大部分小排量涡轮增压发动机。

涡轮增压器的工作原理是通过废气驱动涡轮旋转，从而增加进气量，提高发动机的输出功率。

但是，涡轮增压器在工作时会产生高温，需要进行冷却。传统的中冷器是通过风扇强制冷却，但这种方式需要消耗额外的能量，而且对发动机的性能有一定的影响。

而采用水冷进气冷却结构，不仅可以提高冷却效率，还可以降低发动机的油耗和排放。

需要注意的是，虽然水冷进气冷却结构可以有效降低进气温度，但涡轮增压器的温度依然会升高，因此需要在发动机的进气系统中设置一个温度传感器，用于监测涡轮增压器的温度，并在需要时进行冷却。

此外，涡轮增压器的冷却还需要考虑散热器的大小和散热效率，以及散热风扇的转速等因素。

因此，在设计和使用涡轮增压器时，需要综合考虑多种因素，以确保发动机的性能和寿命。