汽车同步带多少公里换？

汽车的同步带是汽车传动系统中非常重要的一部分，它负责同步发动机的曲轴和凸轮轴的转动，确保发动机正常运转。一般情况下，同步带需要在60-10万公里时更换，否则会给发动机带来严重损坏。

当汽车行驶时出现怠速不稳、容易熄火、加油不畅、加速无力等问题时，可能是同步带损坏导致的。此时，需要及时检查同步带是否需要更换。如果不更换，气门和活塞将会损坏，发动机将无法正常工作。

以下是同步带的更换方法：

将凸轮轴正时齿轮的标记对准气门室盖的标记，将曲轴正时齿轮的标记对准前盖的标记；

依次安装曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮、皮带轮等正时皮带；

松开滑轮安装螺栓1/4-1/2圈，将自动张紧器的推杆压到最低位置，用钢针插入孔中，用卡环钳调整滑轮，逆时针旋转使滑轮的两个调整孔与地面平行，锁紧固定螺栓，拔出钢针；

顺时针转动曲轴2圈，检查正时标记是否对准正确，将发动机右钉正时皮带下盖和上盖转回；

放回发电机和空调压缩机的皮带，开始检查发动机是否有异常。