10分钟学会骑电动车

快速学会骑电动车的方法。

1、骑车姿势要正确，骑电动车和骑踏板摩托车差不多，上身不要坐得太直，略微前倾，保持身体重心自然下降的姿态，手臂略微弯曲，并且保持双腿自然放松，这样不仅可以避免身体大面积迎风，而且有助于减少阻力，省电，车速更稳更快的骑行，在雨天骑行，会有很好的效果。

2、左右手把控制，接下来，就是左右手把的控制要做怎么做，首先我们要明确电动车左右手把都有哪些按钮和控制车的哪些方面。左手：前刹车把、喇叭转向灯、转向灯。右手：后刹车把、电门、P档驻车、档位调节、远近光。电动车打开开关后，需要捏一下刹车解除P档，才能让电动车处于正常加速，骑行状态。

3、骑行双手正确姿势，然后，右手轻捏电门，让电动车保持行进状态，尽量通过手腕用力控制电门加速减速。此时，我们左手需要做什么呢？就是轻轻将手指搭在前刹车手把上，具体做法是根据自己舒适程度来决定搭几根手指，但是要保证刹车捏得动，这是正常骑电动车正确姿势。目的也很简单，就是让电动车刹车普遍没有ABS防抱死系统，所以，如果遇到紧急情况，刹车捏的过紧，电动车就会造成侧滑、摔车。所以，正确的刹车方式是模拟ABS工作原理进行刹车，遇到紧急情况，左手掌握的前刹车要进行点刹，并且根据刹车力度调整，让刹车不能处于抱死状态。然后用右手控制的后刹车作为辅助，进行减速。因为每辆车的刹车调校都不相同，所以小编也给大家一个参考，前后刹车的调校应该是轻捏刹车能够感受到力度，在稍微用力后，就会进行制动。当然，作为车主，在经过路口、红绿灯时，一定要多思考、观察，提前预知危险情况以及作出应对办法。如果没有这项能力，即便是再好的技术，可以救你一次，但是救不了你很多次。

4、预知危险的能力，以上的一些骑电动车的技巧，可以在一定程度上帮助我们避开路上的危险情况，但是即便有再好的骑车技术，也不能完全避开危险发生。小编觉得，很多电动车车主最欠缺的就是预知危险的能力。在大家的常识中，不闯红灯、不逆行，是每个交通参与者都应该遵守的规则。但是，在电动车中，这样的情况每天都在发生。电动车几乎走的是非机动车道，在经过红绿灯时，尤其是要观察横向车道的右转车辆，因为这些右转车辆要通过非机动车道才能进去机动车道，如果不注意观察，也会有发生碰撞的危险。总之，作为车主，在经过路口、红绿灯时，一定要多思考、观察，提前预知危险情况以及作出应对办法。如果没有这项能力，即便是再好的技术，可以救你一次，但是救不了你很多次。

个人带着自行车上路开始学起的，就是右脚蹬右踏板练习平衡感。刚上去的时候，踩了马上就会掉下来，这时候根本不指望左脚能干嘛，整个过程就是一直重复坐上去前头右脚蹬踏板后头左脚赶紧下地扶车的动作，因为要歪要倒啊，这也是骑自行车的大忌。

前前后后我这样练了2个小时，来来回回，被身后的指导“老师”吼得不行了，差点没拿个棍子在后面一边打一边提醒了。

自始至终，指导“老师”都不曾帮扶过。

整个教学要诀就是，抬头看前方，身子要坐正，重心要端稳。

看到我屁股坐歪了，又看轮子了，一顿吼啊，整个小区的人都能听见楼下妹纸的尴尬了。

差不多2个小时，右脚踩上去可以慢慢的坚持到气用完不倒了，可能有大概七八秒的样子吧，这个时候就是平衡感略见成效了，即使左脚不登也不会担心车子倒了。中途要自信胆大一点，一直踩着踩着然后就越来越顺越来越好了，然后就会了，。

个人经验是，先练习平衡感，再掌握踏板的规律，然后再上脚蹬。

有些人说右脚踩到左脚踏板上溜车，溜着溜着就会了。反正这样我是不行的，四肢协调能力差平衡感弱的人还是没法控制住不倒呢。