大车挂不上档是什么原因？

大车挡位挂不上的原因有多种可能性，以下是一些常见的原因及解决办法：

1. 离合器磨盘与铁板之间分离不彻底，变速器的换挡机构工作是正常的。解决办法：可以通过调整离合器或更换部分离合器零件，使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除故障。
2. 排档杆球头与变速箱内的拨叉脱落、定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位。也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。解决办法：第一种情况可以通过维修来解决问题，如果是第二种情况，直接更换变速杆。
3. 变速器油旧了，需要及时更换。如果不及时更换，其润滑效果会降低，导致汽车挂档不良。解决办法：及时更换变速箱油。
4. 新车变速箱里的零件没有达到最佳的磨合状态，导致车的挡位不好。解决办法：这种情况磨合一段时间自然就好了。
5. 温度低，变速箱内齿轮油的结合度达不到最佳状态，变速箱内齿轮油的结合度达不到最佳状态，润滑效果降低，导致车不在挡位。解决办法：等达到合适温度即可。
6. 变速器中换挡机构的拨叉磨损或弯曲，拨叉导轨磨损变形。解决办法：这时就要及时更换变形磨损的拨叉导轨。
7. 变速箱轴承、衬套、垫片、花键等严重磨损。解决办法：先修复磨损的位置，再根据位置进行修复或更换。
8. 齿轮锁定机构的拉簧或凸轮磨损或损坏。解决办法：建议去维修店检查原因，进行维修。
9. 选挡或换挡拉线问题，手动挡汽车在换挡时还是要利用两根接线来进行挡位切换，这两根接线中有一根出现断裂的故障，都会导致挡位问题。解决办法：更换维修选挡或换挡拉线。
10. 排挡杆故障。
11. 排挡杆总成内部出现了故障，排挡杆内部的齿轮磨损了，导致排挡杆卡住，前后拉动很吃力。解决办法：更换排挡杆内部的齿轮。
12. 排挡杆内部的P挡锁止电磁阀出现了故障和刹车开关出现了故障。解决办法：维修锁止电磁阀和刹车开关。
13. 离合器故障。
14. 可能是变速箱内部的齿轮磨损导致。解决办法：更换变速箱内部的齿轮。
15. 可能是变速箱内部的同步器损坏导致。解决办法：更换变速箱内部的同步器。
16. 可能是离合器系统中的三件套出现了故障，分离轴承磨损，离合器片磨损到极限，压盘损坏。解决办法：更换离合器系统中的三件套。
17. 可能是手动变速箱的换挡机构出现了故障。解决办法：更换变速箱换挡机构。

如果以上方法都不能解决问题，建议您咨询专业的汽车维修店，以获取更准确的诊断和解决方案。