别克朗威节温器位置图

别克朗威节温器工作原理及故障排除

别克朗威节温器的工作原理是当制冷温度低于规定值时，节温器内的细石蜡是固体。节温器阀门在弹簧的作用下关闭发动机和散热器之间的通道，冷却液通过水泵回到发动机，在发动机内做小循环。以下是节温器的故障排除：

1. 当冷却液温度超过110度时，请关闭发动机，打开发动机罩，用手触摸冷却液散热器内的水(液)管。如果上下水管温差大，则确定温控器有故障。

2. 如果长时间未达到正常工作温度，请停止发动机，让发动机温度降至相同温度，然后起动发动机。当仪表板温度上升到70度左右(不高于80度)时，停止发动机，打开发动机舱盖，用手触摸散热器的水(液)管。如果没有温差，则确定恒温器有故障。

3. 在装有红外测温仪的温控器附近，将红外测温仪对准温控器外壳，测试温控器进出口的温度变化，从而判断温控器是否开启。当发动机起动时，进水口的温度会升高。此时恒温器关闭，当水温表达到70度时，出水口的温度会突然升高。此时，观察水温表的温度应该在80度以上，说明温控器开启，工作正常。如果温度不变，则恒温器工作不正常，需要更换。

4. 别克朗威后门板拆卸方法需要在4s店或修理厂进行。别克后轮轴的拆卸方法如下：

1. 拧开桥壳下部的放油塞，放出桥壳内的润滑油；拆下主动锥齿轮法兰与传动轴之间的连接螺栓。

2. 拆下半轴。拆卸前，用木制面罩盖住前轮，并松开驻车制动器。拆卸时，松开并拧下半轴的所有紧固螺母和垫圈；用铜锤轻敲半轴后部中心2-3次，使半轴法兰面与轮毂连接面分离，然后用手拉半轴，使半轴平行移出，以免损坏半轴油封，防止半轴落地伤人。

3. 拆下主减速器总成和后制动软管及三通；用小车支撑住减速器壳，拆下连接减速器壳和后轮轴的12个螺栓，从桥壳上拆下减速器总成；从管路上断开制动气室软管，拆下制动气室和调节臂总成。

4. 拆下轮毂调节螺母锁紧件的紧固螺钉，取出锁紧件，用专用套筒拆下轮毂调节螺母；轻轻转动轮毂和制动鼓总成，用拉具向外拉轮毂，同时轻敲制动鼓，松开外轴承内圈。松开外轴承内圈后，拆下轮毂和制动鼓总成。但此时应注意组件重量较大，以免损坏或受伤，并注意保护外轴承内圈不受损坏。

5. 用拔出器拆下轴承内圈总成和油封座圈总成；用回位弹簧拆卸工具拆卸制动器回位弹簧和凸轮轴；用扳手拆下制动底板的紧固螺栓，将制动底板连同制动蹄和防尘罩总成一起拆下；拆下制动气室支架和桥壳总成。

以上是别克朗威节温器的工作原理及故障排除方法，如果遇到故障，可以根据以上方法进行排除。