电动车的续行里程受多种因素影响,包括电池容量、骑行速度、电动车功率、电动车控制器性能、电动车电机性能、电动车自重及载重强度、骑行习惯好坏、气温和电池的老化程度等。
首先,电池容量是影响电动车续行里程的重要因素。同样一辆车,同一个人骑,使用容量越大的电池,续行里程会更远。一般来说,电池容量越大,电动车的续行里程也会更远。
其次,骑行速度也是一个重要的影响因素。速度越快,电动车的耗电量就越大,续行里程也会相应缩短。
电动车的功率也会影响续行里程。电动车的功率一般分为180W、200W、250W、350W、400W、450W、500W、800W等几种。功率越大,耗电量也会相应增加。例如,一辆48V20AH的电动车,如果使用350W的车子,续行里程可能达到70公里以上。而如果使用450W的车子,续行里程可能只能达到50公里左右。
电动车控制器和电机的性能也会影响续行里程。如果控制器和电机老化或者质量差,不能合理使用电池的电,自然也会影响车子的续行里程。新车和新电池的续行里程一般会远过同款的旧车和新电池。
电动车自身重量的大小和载重强度也会影响电动车的续行里程。例如,一个人骑车和带一个人骑车,续行里程会有所不同。如果车子轻一点,电动车的续行里程会更远一些。
骑行习惯也是影响续行里程的因素。如果在启动时慢慢启动,到红灯前缓缓滑行后停车,上坡时双脚力,下坡时滑行,那么,有了这样的习惯,电动车的续行里程就会更远一些。
气温也会对电动车的续行里程产生影响。电动车电池在夏季的充放电率达到105%,春秋气温在20度左右时充放电率100%,而到冬天时,充放电率可能达不到80%。
电池的老化程度也会影响续行里程。电池的寿命随着使用的次数增加而慢慢减少。一般来说,大厂家都会有质保标准。如果电池容量在6个月内任意时段低于60%,可以根据厂家的规定免费更换。从第7个月开始到第12个月,电池容量低于50%,则可免费换售后服务专用电池。
需要注意的是,续行里程以电池充足电后,当天骑行一次性放完电至电动车第一次欠压灯亮后为标准。因为电池存在自放电特性,即使不骑车,电池也会亏电。所以,即使不骑车,也要每月充电,以免电池亏电,影响其寿命。
最后,电池容量以环境温度25℃为标准,温度每下降1℃,容量下降约1%。
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