已经上牌的超重轻卡怎么处理？

国家已经意识到轻卡超重问题，但目前还没有出台具体的国家政策来解决。不过，可以从以下几个方面来处理：

1. 蓝车黄牌照：这种方法可能有效，但需要考虑驾照等级的规定。

2. 从厂家源头上避免问题：一些汽车厂在制造时就存在大吨小标问题，因此需要从厂家入手。

3. 整顿汽车：一些购车者为了提高运输能力会改装超重轮胎和厚钢板，导致车身净重大幅增加。购车者可以通过将汽车恢复正常来防止超重问题。未来国家可能会继续限制大小车辆的上牌。

对于已经上牌的大吨和小型车辆，目前还没有明确的处理方法。说白了，大吨小标车是指车辆铭牌上标注的总质量与实际记录的不一致，导致可以“合法”地装载更多货物。现阶段，国家只能依靠购车者的主动遵守，禁止超重。

国家计划采取以下措施解决大吨小标问题：1. 轻卡生产加工企业需要开发产品和升级新技术，降低轻卡净重；2. 完善教育、培训和宣传规划，普及遵守道路交通法；3. 运管部门应依法处理，严格按照公共数据信息智能管理系统中的信息，严格遵守关键规范。

总之，解决超重轻卡问题需要从多个方面入手，包括厂家、购车者和相关部门的共同努力。