小排量车如何执行最新的购置税？

根据《关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知》，自2017年1月1日至12月31日，对1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。

自2018年1月1日起，车辆购置税按10%的法定税率征收。乘用车购买日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的出具日期确定。就具体车型而言，乘用车是指包括驾驶座在内不超过9座的汽车。从设计和技术特点来看，它们主要用于运载乘客及其随身行李和/或临时物品。具体包括：(1)国产车辆：中华人民共和国(PRC)合格证(以下简称合格证)中车辆型号代码(车辆型号第一位数字，下同)为“7”，排量和功率(ml/kw)项中排量不超过1600ml，额定载客(人)不超过9。(二)国产乘用车：证书中“车型”的车型代号为“5”，排量和功率(ml/kw)不大于1600ml，额定载客(人)不大于9人，额定载重量(kg)小于额定载客人数与65kg的乘积。(3)其他国产乘用车：证书中车辆类型代号为“6”，排量和功率(ml/kw)不大于1600ml，额定载客(人)不大于9人。(4)进口乘用车。根据国内同类机型的技术参数。

新能源汽车购置税政策按照《财政部国家税务总局工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》(中华人民共和国(PRC)财政部、工业和信息化部、国家税务总局公告2014年第53号)执行。全国乘用车联席会秘书长崔东树此前在接受媒体采访时表示，明年7.5%的购置税优惠政策符合消费预期，既最大限度地减少了税收损失，又稳定了明年汽车销售增速。

车辆购置税是对在中国境内购买(包括购买、进口、自产、捐赠、有奖或以其他方式取得和使用)指定车辆(包括汽车、摩托车、电车、挂车和农用运输车，以下统称应税车辆)的单位和个人征收的一种税。由车辆购置附加费演变而来，最后上缴中华人民共和国国家税务总局。两个。车辆购置税的计算方法：目前车辆购置税采用从价(计税价值)和定率(税率)计算，即应纳税额=计税价值税率。对于税率，15年前要求10%的车辆征收车辆购置税；2016年11月15日至12月31日，1.6升及以下排量的非营运小客车全部享受车辆购置税减半政策，即5%，其他车辆仍享受10%。对于计税价值，根据购买方式的不同，有三种计价方式：纳税人购买应税车辆自用的，计税价值为纳税人向销售者支付的全部价款和价外费用，不含增值税(增值税税率为17%)，即计税价值=发票价格1.17。纳税人进口应税车辆自用的，应税价值的计算公式为应税价值=海关完税价格，海关消费税。比如一辆1.6L排量的车，厂家指导价20万，实际进价4万，也就是票价16万。理论上计税值是16万除以11.7，等于13675元。如果账单日恰好在10月1日及以后，还可以享受“购置税减半”的政策，即最终税款应为6838元，比2016年减半的购置税(4273元)多了2137元。如果买一辆指导价15万的小排量新车，需要缴纳的购置税约为9615元，比2016年减半的购置税(6410元)多出3205元。如果买一辆指导价20万的小排量新车，需要缴纳的购置税约为12820元，比2016年减半的购置税(8547元)多出4273元。20多万的小排量车也不少，但车主应该不在乎多花钱吧？另外，还有一个问题。目前很多厂家都推出了不符合购置税减半要求的车辆补贴政策。明年是否会继续，还有待进一步确认。