车漆为什么咬底？

车漆咬底的原因可能有以下几点：新喷涂的漆层强制干燥过快，或涂装车间温度过高，表面漆干燥收缩快，会延缓内饰漆的干燥速度；

喷涂次数过多，漆膜过厚；油漆层之间的流平时间不足；使用了错误的稀释剂。在汽车漆中，使用挥发性高的油漆稀释剂。当油漆处于干燥状态时，漆膜表面已经快速干燥，内部溶剂无法正常挥发，阻碍了内部漆层挥发性物质的挥发，最终导致面漆的分离和油漆的隆起。高温季节应使用慢干型稀释剂。

咬车底的预防措施有哪些？

预防车底咬边起皱的方法主要有：每次喷的漆层要薄而均匀；层间找平时间要充分，干燥温度要适宜、均匀；使用推荐的稀释剂。如果漆膜完全固化，可以采用磨平打磨的方法处理小瑕疵。如果缺陷严重，应将漆膜打磨到基材上，然后重新涂漆。

汽车喷漆流挂怎么处理？

当油漆在垂直面上喷漆时，漆液向下流动的现象称为流挂。滞后是绘画中最常见的结构缺陷之一。滞后多发生在金属板凸出的部分，墙角外以及喷枪无意识补充的部分。油漆流挂的原因主要有：稀释剂使用不当或稀释剂质量差，通常使用干燥速度慢的稀释剂或稀释剂过多，导致油漆粘度低；漆膜太厚，压缩空气压力太低，无法开漆；扇形喷枪太窄，喷枪移动太慢；喷枪和基底表面之间的近距离会增加流挂的可能性。防止裤子外露时油漆流挂的方法主要有：采用正确的喷涂方法，适当调整喷枪；只使用推荐的稀释剂，按照推荐的比例稀释油漆。对于较大的流挂，可以用刮刀处理多余的油漆，使表面光滑。对于轻微下垂，可以先进行局部细磨，再进行抛光，抛光蜡可以由粗到细逐步进行。此外，应保持局部整体一致性。需要注意的是，如果抛光过程中清漆被意外磨损或严重损坏，只能将漆膜表面磨平，重新上漆。

银漆挂好后会脱层，一定要重新刷。