汽车节温器通用吗？

汽车节温器是一种自动温度调节装置，通常包括一个温度敏感元件，通过膨胀或收缩来开启和关闭冷却液的流动，以根据冷却液的温度自动调节进入散热器的水量，改变冷却液的循环范围来调节冷却系统的冷却能力。

目前使用的主要恒温器是石蜡恒温器，通过内部石蜡热胀冷缩的原理来控制冷却液的循环方式。

当冷却温度低于规定值时，节温器温度传感器中的精制石蜡为固体，节温器阀门在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道，冷却液通过水泵返回发动机，在发动机内进行小循环。

当冷却液的温度达到规定值时，石蜡开始融化，逐渐变成液体，体积增大，压迫橡胶管收缩。橡胶管收缩时，以向上的推力作用在推杆上，推杆对阀门有向下的反推力，使阀门开启。

这时冷却液通过散热器和节温器阀门流回发动机，再通过水泵做一个大循环。