固定翼

固定翼是汽车尾部的一块，像飞机的倒尾翼，其主要作用是在汽车高速行驶时，有效降低空气阻力，节省燃油。

固定翼作为一种空气动力学装置，为赛车在高速过弯时提供下压力。固定翼的尺寸有严格的限制。

空气动力学原理是，汽车在行驶过程中会遇到空气阻力，这个阻力可分为垂直力、侧向力和垂直力，空气阻力与车速的平方成正比，所以车速越快，空气阻力越大。

为了有效地减少和克服汽车高速行驶时空气阻力的影响，人们设计了汽车尾部，其作用是使空气对汽车产生第四力。

即与地面的附着力可以抵消一部分升力，控制汽车漂浮，减少风阻的影响，使汽车紧贴路面行驶，从而提高行驶稳定性。

赛车固定翼产生的下压力在不同的角度是不一样的。前后翼的角度与赛道直接相关，因为空气阻力与下压力成反比。