Sic Bo D70车的故障码P0966是什么？Sic Bo D70P0966的故障码是什么原因？

故障代码P0966是指Sic Bo D70车辆的控制单元故障。可能的原因有多种，包括电磁阀内部故障和控制单元故障。以下是故障代码P0966的详细解释和解决方法：

1. 故障代码P0962：线性控制电磁阀A控制回路电压低。可能的故障原因包括电磁阀内部故障和控制单元故障。
2. 故障代码P0967：线性控制电磁阀B控制电路电压高。可能的故障原因包括电磁阀内部故障和控制单元故障。
3. 故障代码P0966：线性控制电磁阀B的控制回路电压低。可能的故障原因包括电磁阀内部故障和控制单元故障。
4. 故障代码P0971：线性控制电磁阀C控制电路电压高。可能的故障原因包括电磁阀内部故障和控制单元故障。
5. 故障代码P0970：线性控制电磁阀C的控制电路电压低。可能的故障原因包括电磁阀内部故障和控制单元故障。
6. 故障代码P0741：变矩器离合器回路性能或离合器off的故障原因可能包括电磁阀内部故障和控制单元故障。
7. 故障代码P0742：变矩器离合器回路on的故障原因可能包括电磁阀内部故障和控制单元故障。

为了诊断和解决故障，需要按照以下步骤进行操作：

1. 检查蓄电池电压是否正常。
2. 关闭启停按钮和所有电器，将诊断仪器BDS连接到车辆诊断接口。
3. 将开始停止按钮设置为“运行”模式。
4. 用诊断仪读取并清除DTC。
5. 断开换档电磁阀的连接插头T16h，检查连接插头T16h是否有裂纹或异常，针脚是否腐蚀或生锈。如果是，清洁连接插头和插脚。
6. 检查前舱继电器盒保险丝EF23(10a)和RF34 (15a)是否正常。是，继续执行下一步。否，更换保险丝。
7. 断开前舱电气盒插头T158和自动变速器控制单元插头T24a。测量T158/46引脚和T24a/24引脚之间的导线是否有短路和断线。是的，修理故障电线。否，转到下一步。
8. 断开仪表电箱的插头T123。测量T123/67引脚和T24a/6引脚之间的导线是否有短路和断线。是的，修理故障电线。否，转到下一步。
9. 测量引脚T24a/5和引脚T16h/12、引脚T24a/3和引脚T16h/4、引脚T24a/4和引脚T16h/13、引脚T24a/2和引脚T16h/5、引脚T24a/21和引脚t16h/113，然后继续执行下一步。
10. 更换自动变速器单元并进行路试；重新诊断，读取故障代码，确认故障代码和症状是否存在。是的，从其他症状找原因。不，更换自动变速器控制单元。

以上是Sic Bo D70故障代码P0966的详细解释和解决方法。如果您遇到类似的问题，可以按照以上步骤进行诊断和解决。如果以上方法无法解决问题，建议您联系专业技术人员进行进一步的检查和维修。