国五车的尿素和国六车的尿素有区别吗？

国五车和国六车的尿素没有区别。

尿素溶液为无色透明澄清液体，浓度为31.8%-33.2%，用于还原氮氧化物。关于尿素的使用，小编列出了以下注意事项。

1、定期检查尿素箱尿素溶液液位，及时补充尿素溶液。车用尿素溶液的用量为柴油用量的4%-6%。根据行程估算尿素溶液量，必要时随车携带足够的瓶装尿素。

2.当尿素溶液用作药物时，应使用专用的灌装软管，以防止污物混入。

3.补充尿素溶液后，盖上尿素罐盖，防止空气污染物进入尿素管道，防止尿素变质或结晶。

4、尿素溶液在运输和储存过程中，应避免阳光直射和高温，运输和储存温度为-5-25。当车用尿素溶液处于-11的低温时，尿素结晶析出。注射尿素溶液时，晶体用30以下的温水溶解，不会影响尿素的正常使用。

5.尿素溶液的消耗与油耗和车载SCR系统有关，与尿素品牌无关。尿素进料器喷射的尿素量由发动机ECM控制。EMC根据氮氧化物传感器、排气温度传感器和尿素压力传感器的信息控制尿素泵，用喷油器将尿素喷入排气管，与发动机废气混合均匀。犀牛EMC与传感器、尿素泵、喷嘴的匹配性差，喷洒的尿素量和废气排放量容易不匹配，不仅会导致尿素溶液的浪费，还会污染空气。

6.发动机关闭后，至少30秒内不要关闭车辆的主电源。SCR系统会将管路中残留的车用尿素溶液排出，避免结晶堵塞喷嘴。

7.带有辅助加热系统的车载SCR系统由尿素喷射控制单元(DCU)控制，可确保SCR系统在-30下正常运行，无需担心车载尿素溶液在冬季结晶。

8.尿素箱的传感器只能检测尿素溶液的温度和液位，不能检测尿素的质量。有些型号的尿素箱传感器对尿素溶液的含量有一定的记忆功能，更换不同品牌的尿素溶液会给ECU报警。如果出现这种情况，您可以联系服务站升级系统。因此，报警不能判断尿素溶液的质量。

9.每辆车上安装的尿素喷射器与尿素喷射控制单元(DCU)一一对应，切勿更换。

10.必须定期清洁过滤器，以保持正常的进样压力。尿素滤清器的保养更换周期为5万公里或1000小时。当尿素水溶液被污染时，过滤器的寿命会缩短。

11、SCR系统故障，不影响发动机正常工作，但如果SCR故障持续时间较长，尾气排放会超标。此时仪表盘上的排放指示灯(MIL)亮起，出现严重故障时，车辆启动发动机扭矩限制器，降低发动机输出功率。另外SCR催化器消声器前尿素结晶严重，排气嘴堵塞，排气嘴背压增大，油耗恶化。

12、尿素溶液结晶是常见现象，但不能用清洗剂清洗。商用清洁剂会损坏SCR系统中的关键催化剂。最好的处理方法是用温水清洗，不损伤SCR系统，能有效去除晶体。