atf变速器油的等级

变速箱是一种非常重要的汽车零部件，而不同等级的变速箱油在使用过程中也会起到不同的作用。一般变速箱可以分为1ATF、CVT、DCT、MT四大类，而市场上的传动油种类繁多，不同等级的精炼油也各不相同。

PETRO公司的传动油根据通用汽车(GM)的标准进行区分，分为性能等级，如GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等，油的外包装盒上都标有相应的等级。而ATF变速器油是一种全自动变速器油，其种类也很多，不同型号的摩擦阻力也不同。目前常用的ATF变速器油有DEXRON、DEXRON-II、DEXRON-III。其中，DEXRON标准是最常用的标准，其性能要求包括：超低温流动性、高温还原性、抗泡沫和蒸气释放性、密封垫片的相容性。而6号、8号传动油为国内研发，6号键适用于汽车、发动机、卡车的液力变矩器。8号键适用于汽车液力变速器的各种自动变速装置。国产车的自动挡可以用8号或者Dexron-II变速器油；日系和欧系车型推荐使用DEXRON或dex Ron-II；大部分美国车用的是dex Ron-。而ATF-F变速箱油是福特汽车公司生产的，福特车型基本都用这个型号。

在选择变速箱油的时候，需要注意不同等级的油的使用情况。而除了变速箱油的等级，还需要注意雨刮器的喷水过程。雨刮器的手柄转到驾驶员位置，挡风玻璃清洗器和雨刮器就会同时工作。如果汽车仪表盘上的玻璃水指示灯闪烁，很可能是由于储水箱中玻璃水不足，应立即加满。当然，你必须注意液位计不一定要超过最大刻度线。而有些司机会用自来水而不是玻璃水，这是不对的。自来水没有保湿效果，而且可能会堵塞水路，还会危及储水箱的使用寿命。因此，在选择变速箱油和雨刮器的喷水时，需要谨慎选择，以确保汽车的正常使用。