RDX并非完美的车型,也存在一些缺点。首先,该车的油耗较高,需要经常加油。其次,悬挂调教相对较硬,对于一些路况不太平的地区可能会有些颠簸。此外,车内空间相对较小,对于需要经常搭载多人的用户来说可能不太合适。最后,RDX的后排座椅角度较直,长时间乘坐可能会有些不舒适。
作为讴歌品牌的代表车型,RDX在操控方面表现出色,其转向手感非常准确。整体转向感偏向运动,驾驶者可以清晰感受到路况信息的反馈和交换。随着驾驶模式的不同,转向感逐渐变化,细腻的操控感自然流露。在日常驾驶中,较小的转向比使得这款SUV的操作更加灵活,方向盘只需要从左到右转两圈,非常罕见。
此外,RDX的动力储备充足,轻踩油门后车头会微微抬起,类似于一些大排量的自吸车型,给人很好的驾驶欲望。得益于10AT的匹配,整个换挡非常平顺,没有任何顿挫,动力输出稳定有力。车内安静度也有所提升,高速行驶时虽然会有少量风噪,但可以接受。通过性方面,底盘调教性强,实现了舒适性和运动性的平衡,能有效化解路面的坑洼,驾驶者也能感受到车身反馈的干脆果断。

总的来说,讴歌RDX在操控方面表现出色,尤其是在转向手感和越野测试方面表现出色。虽然存在一些不足之处,但总体来说,该车型是一款性能优异、操控精准的SUV,值得购买。
广汽讴歌RDX的保养周期通常为每5000公里或6个月进行一次,以确保汽车始终处于最佳状态。首次保养建议在2500到3000公里之间进行,这有助于让车辆的金属部件更好地磨合。 在进行第二次保养时,建议在10000公里或6个月时进行,此时需要检
在豪华汽车市场中,BBA几乎占据了大部分的市场份额,而一些二线豪华品牌在国内的发展则相对缓慢。尽管如此,这并不代表这些品牌的产品力不足。例如,讴歌的RDX,尽管在外观上看起来低调,但其内部的豪华感和品质却足以让人心动。 在内饰方面,讴歌RD
讴歌于2021年9月发布了2022款RDX的改款车型,这款新车将在11月2日于海外市场正式上市销售。虽然起售价略低于4万美元,但与老款车型相比,2022款RDX价格上涨了900美元。这一价格增长的背后,是车辆外观和内饰的轻微更新以及标配功能