单缸发动机最大马力是多少？

单缸发动机是一种将气缸内的混合气一次点燃燃烧，爆炸性气体推动活塞，通过曲轴连杆机构带动曲轴转动，从而实现活塞在气缸内的往复直线运动的发动机。其最大马力为420cc，15马力。

相比于有排量的多缸发动机，单缸发动机具有以下优势：1.结构简单，重量轻，尺寸小，有利于减轻整车重量，提高车辆操控的灵活性；2.振动更明显，速度越高，问题越明显；3.单缸发动机的脉动感越强。

单缸发动机的工作原理是将混合气点燃后，通过爆炸性气体推动活塞，驱动曲轴旋转，从而实现活塞的往复直线运动。这种发动机的优势在于其结构简单，重量轻，尺寸小，有利于减轻整车重量，提高车辆操控的灵活性。

但是相比于多缸发动机，单缸发动机的振动更大，运动部件的惯性力无法抵消，速度越高，问题越明显。此外，单缸发动机的运动部件尺寸较大，不利于提高发动机转速，随着发动机排量的增加，上升功率越小，但单缸发动机的脉动感越强。

当发动机水平布置时，曲轴转动的陀螺效应会阻碍摩托车侧向转弯。由于单缸发动机的曲轴短，陀螺效应较低，因此左右滚起来很轻，驾驶员会觉得方向盘手柄很轻。总之，单缸发动机具有其独特的优势和劣势，需要根据具体情况进行选择。