增程式混合动力车和插电式混合动力车的区别

首先，增程式混合动力车的发动机不直接驱动车轮，而是通过带动发电机发电来为电池充电。这种车的发电机可以将电能储存在电池里，供供电电机使用。

与此不同的是，插电式混合动力车的电机可以直接驱动车轮，发动机也可以直接驱动车轮。这意味着增程式混合动力车在电池耗尽后，仍然可以继续行驶，而插电式混合动力车则需要外接电源充电。

尽管国内的增程式混合动力车并不多见，但最理想的还是增程式车。理想的情况是中大型SUV，纵横向高度分别为5020mm (mm，1960mm)和1760mm)，轴距2935mm)。

最理想的发动机是搭载1.2升涡轮增压三缸发动机，最大输出功率为96kw，最大输出转速为5500rpm。发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金气缸体。

同时，最理想的车型是双电机车，基本都是前后轴都有电机。前轴电机最大功率和扭矩分别为100kw和240 Nm，后轮轴电机最大功率和扭矩分别为140kw和290 Nm。

理想的动力电池是三元锂电池，大部分电动车和混动车基本都使用这种电池，因为锂三元电池能量密度更高，重量更轻。这种电池的正极由三元材料制成。

总体来说，增程式混合动力车和插电式混合动力车的区别在于电池充电方式和动力来源。增程式混合动力车的发动机通过发电来为电池充电，而插电式混合动力车则直接通过外接电源充电。

此外，增程式混合动力车的发动机可以作为备用能源，而插电式混合动力车则依赖电池供电。因此，在选择汽车时，消费者需要根据自己的需求和使用场景来选择适合自己的车型。