发动机前置前轮驱动汽车和FR汽车一样,因为发动机是纵向排列的。动力需要转90度,长传动轴也可能损失一部分能量。
因为要适应50: 50的重量分布,驾驶室向后设计,引擎盖设计加长是很自然的。
后置发动机的汽车,因为发动机基本上是卧式设计,当然动力可以通过齿轮直接传递给后轮轴驱动体。
但是,除了牺牲后排座椅,你还得牺牲足够的行李空间。当然,正常使用性能的下降主要是因为跑修车网的乐趣。
因此,汽车发动机的前中心和后中心在设计和性能方面存在一定的差异。
前置前轮驱动汽车需要将动力通过长传动轴传递到前轮,而后置发动机的汽车则可以通过齿轮直接传递动力到后轮轴驱动体,但是会牺牲后排座椅和行李空间。
在实际使用中,由于需要跑修车网,后置发动机的汽车性能可能会下降。因此,选择发动机中心需要根据个人需求和偏好进行选择。
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