防侧倾杆/稳定杆

防侧倾杆/稳定杆是汽车悬架中的辅助弹性元件，它的作用是防止车身在转弯时过度侧倾和侧翻，同时提高乘坐舒适性。稳定杆由弹簧钢制成，呈U形，水平放置在汽车的前后两端。杆体中部通过套筒与车架铰接，杆的两端分别固定在左悬架和右悬架上。当车身只垂直运动时，两侧悬架变形相同，稳定杆不起作用。但是，当车身侧倾时，两侧悬架跳动不一致，横向稳定杆会发生扭转，杆体的弹力成为继续侧倾的阻力，起到横向稳定的作用。一般量产车都有防侧倾杆，但大多数只局限于前轮，以兼顾操控性和舒适性。防侧倾杆通常固定在左右悬架的下臂上。当汽车在过弯时，离心力会作用在汽车的侧倾中心，引起车身侧倾，使内外侧车轮的悬架拉伸和压缩，从而导致防侧倾杆的伸长和扭转。车体的滚动受到杆体扭转产生的弹力的约束。

防侧倾杆/稳定杆在汽车悬挂系统中起着至关重要的作用。它的主要功能是防止车身在行驶过程中发生侧翻，提高汽车的稳定性和乘坐舒适性。稳定杆的材料通常是弹簧钢制成的扭杆弹簧，呈U形。稳定杆的两端分别固定在左右悬架上，而杆体中部通过套筒与车架铰接。当车身只做垂直运动时，稳定杆不起作用。然而，当车身侧倾时，稳定杆会发生扭转，杆体的弹力成为继续侧倾的阻力，起到横向稳定的作用。大多数量产车都装备了防侧倾杆，但只在前轮上使用，以兼顾操控性和舒适性。防侧倾杆通常安装在左右悬架的下臂上。在汽车过弯时，离心力会作用在汽车的侧倾中心，导致车身侧倾，使内外侧车轮的悬架发生拉伸和压缩，进而导致防侧倾杆的伸长和扭转。车体的滚动受到杆体扭转产生的弹力的约束。

防侧倾杆/稳定杆是一种关键的汽车悬挂元件，其作用是防止车身在转弯时过度侧倾和侧翻，提高乘坐舒适性。稳定杆由弹簧钢制成，呈U形，水平放置在汽车的前后两端。稳定杆的两端分别固定在左右悬架上，而杆体中部通过套筒与车架铰接。当车身只垂直运动时，稳定杆不起作用。但是，当车身侧倾时，稳定杆会发生扭转，杆体的弹力成为继续侧倾的阻力，起到横向稳定的作用。大多数量产车都装备了防侧倾杆，但只在前轮上使用，以平衡操控性和舒适性。防侧倾杆通常安装在左右悬架的下臂上。在汽车过弯时，离心力会作用在汽车的侧倾中心，导致车身侧倾，使内外侧车轮的悬架发生拉伸和压缩，进而导致防侧倾杆的伸长和扭转。车体的滚动受到杆体扭转产生的弹力的约束。