转向系统的角传动比是多少？对转向有什么影响？

转向角传动比是指方向盘偏转角与方向盘同侧方向盘偏转角的比值，一般用iw表示。即转向齿轮比i1和转向齿轮机构的齿轮比i2的乘积。转向器传动比是指方向盘转角与方向盘摆角的比值；转向传动比是方向盘摆动角度同侧的方向盘振动角度的比值。

转向系统的转向角传动比对转向的影响：

转向系统的转向角传动比越大，扭矩增加效果越大，转向操作越轻。但由于方向盘转速过大，操作灵敏度变差，所以如果转向系统的转向传动比过小，转向会变重。所以转向系统的角传动比既要保证转向的轻便性，又要保证转向的凌厉性，这是机械转向系统所难以做到的，所以越来越多的车辆采用动力转向系统。

补充：转向系统有两种。机械转向系统和动力转向系统

机械转向系统的转向能量就是驾驶员的体力。动力转向系统的转向能量是驾驶员的体力和发动机功率。转向系统要求：方向盘必须具有自动正转的能力，转向轻便灵敏。方向盘的转动方向与汽车行驶方向的变化保持一致，从方向盘传递到方向盘的反作用力尽量小。