机油压力开关的作用

机油压力调节阀的作用是什么？

机油压力调节阀（也叫限压阀）的主要作用是限制润滑系统的最高压力，防止润滑系统产生过高的压力，从而避免润滑系统部件损坏和油道漏油现象。通常，机油压力调节阀安装在机油泵出口油道上。

机油压力调节阀的结构原理是怎样的？

机油压力调节阀主要由单向阀和调压阀两部分构成，其结构如图2-101所示。单向阀由阀门和阀盖等组成，调压阀则由弹簧、法兰和调节螺钉等组成。当柴油机启动前，预供油泵送入系统内的机油从阀体出油口进入阀体后，被单向阀阻隔，不能倒流回油底壳内。当柴油机正常工作时，机油从进油口进入阀体，将单向阀顶起，从出油口进入系阀体下部相连通。当油压超出规定值时，将阀顶起，部分机油从泄油口流回油底壳，使系统内油压降至规定要求。当系统内油压过低或过高时，应调整调压阀的控制压力。

如何调整机油压力调节阀的控制压力？

调整机油压力调节阀的控制压力的方法如下：松开锁紧螺母，依据实际油压，旋动调节螺钉，当油压偏低时向下旋人，反之向上旋出。直至油压达到规定要求。调整完成后，固定调节螺钉位置的同时紧固锁紧螺母。

当单向调压阀出现泄漏现象或不能正常调节系统内机油压力时，应该如何处理？

当单向调压阀出现泄漏现象或不能正常调节系统内机油压力时，应及时拆检。如果需要，可以更换新的机油压力调节阀。