在夏季高温情况下,小车胎压通常在2.4到2.5Bar之间被认为是正常范围,而2.5并不算过高,但不要超过这个数值。根据季节的不同,行业标准和建议数据为:夏季前轮2.3,后轮2.5;冬季前轮2.5,后轮2.7。
过低的胎压会导致轮胎与地面接触面积增加,从而加大轮胎与地面的摩擦系数。同时,当轮胎滚动到下方时,胎侧橡胶帘布中的帘线受压变形过大,而在轮胎滚动到上方时,帘线在弹性和张力的作用下要恢复原位,这会导致内部帘布层变形、加速疲劳,严重时可能造成结构性损伤。
过高的胎压会增加轮胎的整体刚性,虽然减少了摩擦过热和过度屈曲的风险,但在遇到严重颠簸、高温、尖锐物体碰撞等情况时,仍然可能出现鼓包或爆胎的情况。如果只考虑正常驾驶因素,高速行驶时胎压低更容易引起爆胎。
合适的胎压对于安全性、舒适性和经济性都有重要影响。因此,选择适当的胎压不仅可以确保行车安全,还能提供更舒适的驾驶体验。
一般小轿车使用的都是标准型轮胎,根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求,标准型轮胎的胎压应保持在2.4-2.5bar之间。 胎压过高的危害: 轮胎的摩擦力和附着力会降低,影响制动效果; 导致方向盘震动、跑偏,使行驶的舒适性降低;
一般小轿车使用的都是标准型轮胎,根据国际标准GBT2978-2008的规定和要求,标准型轮胎胎压应在2.4-2.5bar之间。 胎压过高的情况可能会带来一系列的危害: 轮胎的摩擦力和附着力会下降,影响制动效果; 轮胎的稳定性会受到影响,导致
轮胎胎压通常用bar作为单位来表示。另外,也可以用kpa表示,但所说的胎压正常范围为230-250kpa。 胎压过高会带来一系列危害。首先,轮胎的摩擦力和附着力会降低,影响制动效果;其次,会导致方向盘震动和跑偏,降低行驶舒适性;此外,轮胎胎