18款大众途安的DSG是干式双离合吗？有没有老车主谈过故障率？

大众途安1.4T车型确实采用了干式双离合变速箱。这款变速箱在上市初期确实有很多问题。

不过大众升级换挡逻辑后，这个变速箱现在出现问题的概率不是很高。大众每年至少卖出几十万台变速箱。

如果一切都不顺利，就会捅马蜂窝。这个变速箱最容易出问题的是离合器，干式双离合最怕严重拥堵。

如果长时间在拥堵的路面上走走停停，很容易导致离合器温度过高，所以用手动模式防止它在拥堵的路面上频繁换挡，可以降低温度过高的可能性。

目前大部分变速器离合器的使用寿命在15-20万公里左右，有的几万公里后就会出现故障。

首先，需要明确的是，大众途安1.4T车型确实采用了干式双离合变速箱。这款变速箱在上市初期确实有很多问题，但大众升级换挡逻辑后，这个问题得到了较好的解决，现在出现问题的概率不是很高。

其次，需要了解的是，大众每年至少卖出几十万台变速箱。如果一切都不顺利，就会捅马蜂窝。这个变速箱最容易出问题的是离合器，干式双离合最怕严重拥堵。如果长时间在拥堵的路面上走走停停，很容易导致离合器温度过高，所以用手动模式防止它在拥堵的路面上频繁换挡，可以降低温度过高的可能性。

最后，需要说明的是，目前大部分变速器离合器的使用寿命在15-20万公里左右，有的几万公里后就会出现故障。这个就看运气了。因此，作为车主，需要定期检查和维护变速箱，以延长其使用寿命。