魏派suv车型报价

魏牌拿铁是一款定位于中高端SUV细分市场的车型，售价在17万-19万之间。目前市场上只有两款混动版车型在售，竞争力还有待提高。为了完善产品矩阵，提升市场竞争力，魏牌推出了DHT-PHEV车型，售价在22.90万-26.30万元之间。

让我们来看看拿铁DHT-PHEV车型的亮点。

外观方面，拿铁DHT-PHEV的造型与混动版车型相似，六边形进气格栅内部填充了类似链甲的金属物，配合银白色镀铬饰条，非常时尚。车侧腰线流畅，提供19英寸轮毂，车尾采用了下沉式设计，镀铬装饰板连接了两个尾灯，辨识度很高。

除了外观，拿铁DHT-PHEV在细节上也有一些不同。例如右后侧新增的充电口和车尾右侧的“PHEV”标识。

内饰方面，中控台采用“T”形造型，配备14.6英寸悬浮式中控屏幕、9.2英寸全液晶仪表盘和9英寸空调调节触控屏幕，科技感十足。配置和功能丰富，包括遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等新颖功能，还搭载了儿童模式，能根据宝宝年龄推荐资源。

动力系统是拿铁DHT-PHEV车型的最大亮点，搭载了长城自主研发的智能DHT串并联技术，由1.5T四缸发动机、电机和高集成DHT变速箱组成。发动机最大功率115千瓦，峰值扭矩235牛·米，驱动电机最大功率130千瓦，峰值扭矩300牛·米。另外，还提供四驱版车型，将在两驱版基础上增加一台最大功率135千瓦，峰值扭矩232牛·米的后驱动电机。两种车型均匹配一块容量达34千瓦时的高能量密度电池，WLTC工况下纯电续航里程可分别达到155公里(四驱版)和185公里(两驱版)，综合续航可达1000公里以上。亏电状态下百公里油耗仅为5.4L。

值得注意的是，魏牌CEO李瑞峰在摩卡DHT-PHEV上市发布会上称，这套DHT混联系统是“全球最好的新能源技术”。

拿铁DHT-PHEV的上市拓宽了拿铁车系产品矩阵，为消费者提供更多选择。虽然起售价较现有混动车型贵5万元，但其搭载的DHT混联系统和超155公里纯电续航里程以及可上绿牌等优势，是值得这5万元的差价的。