后置发动机是指汽车发动机位于车辆后部的驱动方式。后置发动机包括后后轮驱动和后四驱两种驱动模式。
其中,后驱乘用车仅有保时捷911系列和smart fortwo。而保时捷911 Carrera 4/4S是一款可实现后四轮驱动的乘用车。此外,后挂式后驱(简称RR)是大中型客车的常见布局。后置发动机一般也被称为后置后驱或后置驱动。需要注意的是,四驱是指后置发动机的驱动方式。后置发动机的布局可以提供更好的操控性能和驾驶乐趣,但也存在一些缺点,比如维修成本较高。对于一些追求极致性能的汽车爱好者来说,后置发动机的布局是他们的首选。如果想要了解更多关于后置发动机的车型,建议前往汽车之家的问答系统咨询。
保时捷911是自动挡车型。作为一款高性能跑车,保时捷911在国内市场提供的车型均采用自动挡设计。这款车型不仅有敞篷版也有硬顶版,能够满足不同消费者的需求。 保时捷911搭载了三种不同功率的涡轮增压发动机,分别为低功率版3.0升、高功率版3.
法拉利458确实是一款采用了后置发动机设计的跑车。该车配备了一台4.5升V8发动机,安装在车身后部,这不仅为车辆提供了强劲的动力输出,还极大地提升了车辆的操控性能和驾驶乐趣。 具体来说,法拉利458的发动机被精心安置在车身后部,这种设计使得
保时捷911确实没有传统的后备箱,因为它的发动机位于后轴之后,占据了后备箱的位置。这意味着,保时捷911的布局与普通轿车完全不同。在普通轿车中,行李箱通常位于后轴之后,但在911中,行李箱被设置在前轴前方,位于发动机舱的位置。 保时捷911