日产Tiida发动机是链条还是正时皮带？

日产Tiida发动机是采用正时链条而非正时皮带。正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使发动机的进气门和排气门在适中的条件下开启或关闭，从而保证发动机气缸的正常进排气。

以下是正时链条的更换流程：

1.拆下气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条罩；

2.运转曲轴，将曲轴转到1缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴；

3.运行后端带有凹槽的进气和排气凸轮轴。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽，并夹紧专用工具；

4.拆下旧链条，安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键。安装时，滑轮上有一个圆孔，与链壳上的凹槽对齐；

5.曲轴位置传感器可以调节。安装时间隙要调整到位，否则会报故障码。曲轴和皮带轮基本上可以自由运转。

正时链条相比于正时皮带，具有更长的使用寿命，更加耐用，而且不需要定期更换。但是，正时链条的维护成本相对较高，需要更加细心的保养和维护。

总之，日产Tiida发动机采用正时链条而非正时皮带，使得发动机的配气机构能够正常工作，保证发动机的正常运转。在更换正时链条时，需要注意操作流程和细节，以确保发动机的正常运行。同时，也需要定期进行保养和维护，以延长正时链条的使用寿命。