汽车音响的调节可以通过均衡器实现,其中有10、7、5种类型的均衡器。我们今天将聚焦于5段均衡器,分享一些推荐的参数设置。
与10段均衡器相比,5段均衡器的可调频段较少,但每个频段对应的调节内容都不同。请注意,不同型号的5段均衡器的五个频段可能有所不同。
300-200Hz(低音):这个频段主要表现声音的厚重感。
500Hz(人声):这个频段主要表现人声的粗细和强弱。
1k-1.5kHz(乐器):这个频段主要表现乐器的穿透力。
5K(声音清晰度):这个频段主要表现声音的清晰度和亮度。
10k-16kHz(高音):这个频段主要表现高音的表现力。
以下是五段均衡器的推荐设置(从左至右):
1、低调
第一频段:+4;第二频段:+2;第三频段:+1;第四频段:+2;第五频段:+1。
2、高低声强,偏摇滚
第一频段:+4;第二频段:+2;第三频段:0;第四频段:+1;第五频段:+3。
3,分层次,偏语音。
第一频段:+1;第二频段:+3;第三频段:+1;第四频段:+3;第五频段:+1
需要注意的是,上面推荐的设置是基于plusmn10的调节范围,参数是个人意见,并非最佳效果。如果您的车辆的调整范围是plusmn100、plusmn50等,需要根据实际情况进行调整。
一般中控面板上会提供几个均衡器预置,如配乐、流行、摇滚、爵士、古典等。如果车主觉得自行调节不合适,也可以直接使用系统预置。
为了使汽车音响更好地适应不同类型的音乐,我们建议在使用均衡器时根据自己的喜好和音乐类型进行调整。
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