四个轮子的胎压不一样,误差在0.1bar之内都是正常的。
如果胎压误差比较大,必须及时调整,否则会带来安全隐患。因为有很多客观因素的影响,比如胎压监测的误差、车子的载重情况不同等,四个轮胎的胎压很难完全一致。所以,胎压的标准值是一个范围而不是一个固定的数值。汽车轮胎是汽车的重要部件之一,直接与路面接触,与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击。轮胎保证了汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性,提高了汽车的牵引性、制动性和通过性,并且承受着汽车的重量。
根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求,标准型轮胎的胎压应该在2.2-2.5bar之间,增强型轮胎的胎压应该在2.8-2.9bar之间。而胎压的标准值以车厂推荐值为准,这个值通常可以在车辆用户手册、驾驶室车门旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门等地方找到。
如果在高速行驶中发现胎压明显不一致,需要尽快靠边停车,切勿在热胎时放气或对轮胎进行洒冷水等措施,等到轮胎冷却后,逐一对各个轮胎进行检查。
后期加装的胎压监测一般是气压传感器。装在轮胎里面的叫内置式,装在气门嘴上的叫外置式。内置式传感器的压力温度数据在轮胎内部读取,相对比较准确;外置式的胎压监测误差基本上是在0.1bar左右。因为外置传感器直接安装在气门嘴上,受外部环境影响比较大,所以装在外部的胎压监测误差可能会更大。
在日常驾驶中,胎压是否正常对汽车的行驶安全和性能有着重要影响。当没有专业的胎压检测设备时,掌握一些目测胎压的方法是非常必要的。首先,可以通过观察轮胎与地面的接触面积来初步判断胎压。当胎压正常时,轮胎与地面的接触面积较为适中,胎纹会均匀地与地
判断轮胎胎噪过大的原因,可以从轮胎自身、行驶路面、胎压以及轮胎动平衡等方面入手。轮胎材质过硬、花纹设计不佳、磨损严重,都会增大胎噪。行驶在崎岖不平的路面上,摩擦冲击大,噪音也会显著增加。胎压过高或过低,会加剧轮胎与地面的摩擦,导致胎噪变大。
夏季检查轮胎,需重点关注老化程度、胎压、磨损及表面状况等关键因素。高温会加速轮胎橡胶老化,使钢丝层强度下降,因此要留意轮胎的使用年限和是否有大量细小裂纹。一旦发现超龄或状况不佳,应及时更换轮胎。 胎压同样不容忽视,夏季可以适当降低胎压,但不