动力转向系统的工作原理是:转向油箱、转向油泵、转向控制阀和转向动力油缸是动力转向装置的组成部分。
当驾驶员逆时针转动方向盘(左转)时,转向摇臂带动转向横拉杆向前运动。转向横拉杆的拉力作用在转向节臂上,依次传递给梯形臂和转向拉杆,使它们向右移动;
同时,转向拉杆还带动转向控制阀中的滑阀,使转向动力缸的右腔与零液位压力的转向油箱相连;来自机油泵的高压油进入转向油缸的左腔,因此作用在转向油缸活塞右侧的液压通过推杆作用在横拉杆上,从而也使其向右移动。这样驾驶员施加在方向盘上的较小的转向力矩就可以克服地面施加在方向盘上的转向阻力矩。
汽车方向盘变重了怎么回事?这可能是由多种因素造成的,我们一起来看看具体的原因。 首先,轮胎气压过低是造成方向盘变重的一个常见原因。当轮胎气压未达到标准值时,它会增加汽车的负荷,使得驾驶员在操控方向盘时感到更加费力。因此,定期检查轮胎气压并保
当汽车方向盘感觉沉重时,背后可能的原因有多种。首先,轮胎气压不足会增加车辆的负荷,从而影响转向的轻盈度。因此,车主应定期检测并确保轮胎气压维持在标准范围内。其次,动力转向系统故障,包括转向泵、转向油或整个液压系统的故障,都可能是方向盘变重的
当汽车方向盘变重时,有可能是因为以下几个原因: 首先,可能是轮胎气压过低。当轮胎气压未达到标准值时,会增加汽车的负荷,使得操控方向盘时感到更加费力。 其次,动力转向装置失灵也是一个常见原因。动力转向泵或液压泵等关键组件出现故障,会导致转向助