牵引变流器是一种用于将直流系统与交流系统之间进行电能转换的设备,其主要组成部分包括四象限斩波器、中间电压电路、制动斩波器和脉宽调制逆变器。
四象限斩波器的作用是将接触网送来的1500V直流电转换成0-1150V的三相交流电,以实现交流牵引电动机的起动、制动和调速控制调节。中间电压电路则用于对电能进行稳定和调节,以保证系统的正常运行。制动斩波器则用于将制动能量反馈回直流系统,以实现能量回收和再利用。最后,脉宽调制逆变器则用于将直流电转换成所需的交流电输出。
随着电力电子技术的不断发展,牵引变流器在轨道交通领域的应用也在不断完善和发展。其中,IGBT、GTO、IPM器件是电压驱动型全控开关器件,具有高频、高性能、低损耗和强自我保护能力的特点,能够满足轨道交通系统的高要求。
揭秘牵引变流器的秘密:结构与功能 牵引变流器,作为现代轨道交通的关键组件,其精密构造与卓越性能令人瞩目。它由四大核心部件组成:四象限斩波器、中间电压电路、制动斩波器和脉冲宽度调制逆变器。每部分都肩负着独特的使命: 四象限斩波器:如同电流的转
深入解析牵引变流器的奥秘 牵引变流器作为现代轨道交通的关键组件,它由四个不可或缺的部分构成:四象限斩波器、中间电压电路、制动斩波器和脉冲宽度调制逆变器。每一个部分都发挥着至关重要的作用,共同构建起电能转换的桥梁。 首先,四象限斩波器扮演着电
探索牵引变流器的神秘构造与功能 牵引变流器作为现代轨道交通的关键组件,由四大核心部分构成,它们分别是: 四象限斩波器: 负责在直流和交流之间进行精确的电能转换,确保了电能的高效流动。 中间电压电路: 作为桥梁,它将来自接触网的1500V直流