一般情况下,原厂生产的三元催化器的使用寿命比较长,汽车行驶的里程在30万公里以内时没有必要更换三元催化器。如果一辆老车的行驶的里程数超过30万公里,那么它的三元催化器的金属部件容易失去活性,此时可以进行清洗部件处理。
总之,如果三元催化器发生的故障是可修理的,如堵塞问题,就没必要更换新的;如果发现老车的三元催化器有损坏的现象,此时则建议车主更换新的三元催化器。
三元催化器故障会造成以下影响:
1. 增加车子的油耗。
2. 发动机抖动,严重时导致车子熄火。
3. 车子的动力不足、排气不顺畅。
4. 汽车尾气排放不达标。
5. 容易导致车子发生自燃事故。
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