欧盟排放标准是一项针对新型轻型车辆(乘用车和轻型商用车)的法规,该法规在指令70/220/EEC中已经规定。在2004年,该指令进行了多次修订,2007年被废除,并被715/2007排放法规(欧5/6排放法规)所取代。以下是轻型车排放标准实施的一些重要法规措施:
欧1标准(EC93): 91/441/EEC指令(仅适用于客车)或93/59/EEC指令(适用于客车和轻型卡车)。
欧2标准(EC96): 94/12/EC指令或96/69/EC指令。
在2002/80/EC中,进一步修订了欧5和欧6标准(2009/2014)指令的适用性:715/2007(政策和法规)和692/2008(强制性标准)。
轻型车辆的排放标准适用于M1、M2、N1和N2的所有车辆类别,参考值不超过610 kg(欧5/6)。
欧盟关于压燃式(柴油)和强制点火式(汽油、天然气、液化石油气、乙醇)车辆的法规。柴油发动机有更严格的一氧化碳排放标准,但允许排放更多的氮氧化物。欧洲第四阶段没有强制点火汽车的颗粒物排放标准。等同于柴油发动机,欧5和欧6标准引入了装备有直接点火发动机的强制点火车辆的微粒排放标准。
18款奇骏是国几排放? 18款奇骏是符合国五排放标准的车型,这是我国机动车污染物排放标准中的一个等级。需要注意的是,虽然国内也沿用类似欧盟排放标准的称呼,但两者之间仍然存在一定的技术差异。国五排放标准是我国机动车污染物排放标准中的一个等级,
题主您好,关于您的问题,奇骏是符合国五排放标准的。我国的机动车污染物排放标准与欧盟排放标准大体相当,因此我们国内也采用了类似的称呼。但是,两者之间仍然存在一些技术差异。 国五排放标准是我国汽车排放标准的第五阶段,也是目前最新的标准。它对汽车
国五,即第五阶段国家机动车排放标准,从2017年1月1日起在全国范围内开始实施。这一标准的排放控制水平相当于欧洲实施的第5阶段排放标准。欧盟从2009年起就开始执行,对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制比国4标准更