新速腾1.4T更换变速箱油有三种方法:重力更换、循环机更换和拆卸油底壳换油。
首先是重力更换,将变速箱底部的螺母拧松,让变速箱油慢慢流出。当变速箱油不流时,拧紧底部螺母,加入新的变速箱油即可。
其次是循环机更换,将新的变速箱油加入循环机,然后连接循环机与变速箱的油路,启动循环机,新油会将旧油慢慢推出。这种方法耗时较长,用油量也较大。
最后是拆卸油底壳换油,这种方法需要先拆卸油底壳,然后对其进行彻底清洗,特别是油滤。操作过程相对繁琐。
在更换变速箱油时,需要注意以下几点:首先,变速箱不能处于紧急状态;其次,车辆应水平停放,且变速器油温应为80度;接下来,打开注油螺栓排放旧ATF油;然后,用专用工具从放油螺栓注入4升ATF油;启动发动机,踩下制动踏板并拉下手制动,怠速换挡,每个档位停留2秒钟;将换档杆置于P位置,使发动机怠速运转;检查量油孔内是否有ATF油溢出,否则可以加到有ATF油溢出为止,但不要过多;拧紧机油计量螺栓,怠速运转2分钟,如无ATF油泄漏,即可进行试运转;试运转后再次检查有无泄漏,并更换ATF油。
对于新速腾1.4t,最好使用全合成机油。4TSI出厂自带的机油一般为5W40,例如德产潘东兴的HC 5W40。4S店提供的机油无论什么标号,都应该通过VW 502 00/505 00/505 01认证。5W30和5W40的主要区别在于相对粘
新速腾1.4T的首保后保养间隔多少公里?根据大众速腾4S店的专业人员表示,首保后保养间隔为5000公里,之后每10000公里保养一次。这是因为4S店认为中国油品质量不佳,TSI车型需要更频繁的保养。但根据厂家建议,速腾4TSI车型的保养周期
大众新速腾1.4T车型的机油滤芯,建议的更换周期是每行驶5000公里进行一次更换。这款车型搭载的是1.4TL4涡轮增压发动机,拥有150ps的最大马力和250nm的峰值扭矩,展现出优秀的动力性能。 新速腾采用前驱方式,前麦弗逊式独立悬架与后