大众车挂档不走怎么回事

大众车挂档不走可能是因功能性综合故障，如离合器、变速器和驱动桥故障，也可能是P挡锁止机构卡住不能回位、换挡电磁阀损坏、油泵进油滤网堵塞等原因。此外，半轴套管折断或轮毅轴承锁紧螺母脱出也可能导致挂档不走的问题。

1、对于离合器、变速器和驱动桥故障，诊断时应首先判断故障部位。可先检查两轮情况，诊断的顺序一般是从驱动车轮往前经后桥到传动轴再到变速器，最后到离合器。可能是自动变速器油底渗漏，液压油全部漏光。

解决办法：前往4S店进行维修。

2、P挡锁止机构卡住不能回位时，操纵手柄和手动阀摇臂之间的连杆或拉索可能松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置。

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3、换挡电磁阀损坏可能导致不能完成换挡指令，挡位拉线损坏或断裂也可能出现此问题。

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4、变速箱内部的5档齿轮磨损可能是导致挂档不走的原因之一。

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若传动轴旋转但汽车不能走动，则故障可能在后桥。顶起后桥，转动一个后轮时，若传动轴不转，另一后轮反转，说明从动锥齿轮铆钉全部切断。若另一后轮也不转，则应拆检半轴是否折断。