十大公认越野性最强suv排名为三菱帕杰罗、mu-X牧游侠、丰田普拉多、斯巴鲁森林人、福特猛禽、坦克300、锐界福特、雪佛兰探界者、柯迪亚克、福特探险者。
1、三菱帕杰罗。
三菱帕杰罗作为三菱旗下的硬派越野车,在越野性能上表现非常出色。它具有“山猫”称号,是很多越野车拉力赛的主流车型之一,同时也是常见的川藏自驾游首选越野车之一。帕杰罗在我国林业、农业以及军警等部门中出现较多,因其越野性能强,通过性、脱困能力优秀,绝大部分路都能跑,而且车子问题少。在同级别竞品车型中,它的性价比极高,大多数觉得丰田普拉多超预算的人都会选择购买三菱帕杰罗。
2、mu-X牧游侠。
mu-X牧游侠号称“母夜叉”,是20万这个价位中能够买到在越野性能和舒适性方面表现非常均衡的SUV。该车采用分时四驱、非承载式车身以及开放式差速器,能够保证车子在更复杂、恶劣的道路上平稳行驶,同时车子的脱困能力也是相当的优秀。此外,mu-X牧游侠的车内空间宽敞舒适,能够满足一家老小的长途出行需求。
3、丰田普拉多。
丰田普拉多是丰田旗下最经典的越野车之一,被誉为“车到山前必有路,有路必有丰田车”。它搭载了主动牵引力控制系统,能够实时监控4个车轮的状态,对空转的车轮进行制动,并将其驱动力分配到其它车轮上,极大地提高了其越野能力,同时也保证了车子在更复杂、恶劣的道路上的稳定性。普拉多的车内空间宽敞,能够满足一家人的长途出行需求。
4、斯巴鲁森林人。
斯巴鲁森林人的造型方正,给人的第一感觉就是车内空间宽敞。车尾部设计挺直,有利于行李架的稳定性,同时也具有越野能力。森林人全系标配了后视摄像头,而且燃油经济性也是做得非常好,能够带着庞大的身躯在祖国的大好河山上面肆意驰骋。
5、福特猛禽。
福特猛禽是皮卡中的越野能手,能够带着这个庞大的身躯在祖国的大好河山上面肆意驰骋。猛禽匹配了全地形轮胎,具备丰富的越野模式,越野性能相当强悍。后排座位空间宽敞,能够轻松容纳4个身材魁梧的大汉。但是,由于大部分城市仍然限行,皮卡只能在县城以下行政区域行驶,且油耗较高,所以想买的朋友需要再三考虑。
6、坦克300。
坦克300是国内为数不多的一款硬派越野SUV,方正复古的外观设计,搭载了2.0升涡轮增压发动机,最大功率167kW,最大马力227匹,最大扭矩达到了387N・m,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,具备硬派越野车该有的动力总成。坦克300配备分时四驱系统和“三把锁”,越野性能相当强悍,同时也兼顾了驾乘舒适性和内饰豪华感。
7、锐界福特。
新款锐界福特的外观颜值高,配置不错,动力强劲,而且好开且省油。锐界福特中高配车型配备了全速域的ACC自适应巡航系统、自动泊车等功能,并且支持L2级别的辅助驾驶,让长途旅行更加轻松惬意。
8、雪佛兰探界者。
探界者早些年以进口车身份进入国内市场,现在长安福特正式引进第六代探险者在国内生产。探界者装载了升级版第四代2.3T EcoBoost发动机,动力和油耗方面的表现非常优秀。探险者在2020年欧洲EuroNCAP测试中取得了五星的最高评价,可以说在安全性方面可以让车主放心。
9、柯迪亚克。
柯迪亚克被戏称为“换壳大众途观L”,但其配置非常有诚意,比大众途观L更加实惠。柯迪亚克的后排乘坐空间宽敞,能够满足日常家用和自驾游的需求。
10、福特探险者。
福特探险者在2020年欧洲EuroNCAP测试中取得了五星的最高评价,是汽车界最具权威的安全认证机构之一。探险者装载了升级版第四代2.3T EcoBoost发动机,动力和油耗方面的表现非常优秀。车身庞大,但动力强劲,百公里加速时间仅需7.8秒,综合油耗8.7-9.0L。
在讨论三菱帕杰罗io原车1.8发动机改装为东安2.0的4G94发动机时,我们首先要了解原车配置和改装后的注意事项。这辆帕杰罗io于2000年出厂,原装配备的是1.8升发动机(型号为4G93),但由于该车已行驶了50万公里,出现了严重的烧机油
如今,山猫这个词似乎已渐渐淡出人们的视野,然而在同价位的越野车中,它曾是70后、80后心中的代名词。对于许多70后、80后来说,山猫不仅在达喀尔拉力赛中留下了深刻的印象,更因三菱与成龙的紧密合作而为国人所熟知。成龙大哥当年的电影中,帕杰罗频
三菱帕杰罗进口和国产之间存在显著的区别。首先帕杰罗劲畅与进口帕杰罗在车型定位上有所差异,劲畅定位为中型SUV,而进口帕杰罗则定位于高性能越野车。其次,两者的车身结构也有很大的不同。 劲畅基于三菱Triton皮卡底盘打造,采用非承载式车身,并