2022款大众途锐在安全测试中表现优异,获得了五颗星的高分。这款车可以说是大众旗下的一款低调豪车,其第一代车型一经推出就受到了市场的热烈反响。途锐拥有强大的越野能力和野性十足的外观,吸引了众多粉丝。然而,在换代过程中,途锐的定位逐渐偏向城市SUV,这让一些喜欢或熟悉它的消费者感到有些惋惜。途锐采用了3.0TSI机械增压发动机,性价比不错,非常值得购买。车身尺寸方面,长宽高分别为4795/1940/1709mm,轴距2893mm,相比现款车型的4754/1928/1726mm和2855mm,尺寸全面提升。车灯设计低调豪华,LED大灯提供最大化的照明效果。途锐还配备了带有“动态辅助照明”功能的双氙气大灯、LED日间行车灯/尾灯、全景泊车影像系统、车道偏离预警系统、自适应巡航系统、变道辅助系统、3D导航系统、自动泊车系统等配置。在动力方面,途锐推出了4款采用3.0TSI机械增压发动机的车型(最大功率290马力,最大扭矩420牛米),以及一款采用3.0TDI柴油版车型(最大输出功率为240马力,峰值扭矩550牛米)。全系车型均搭载同平台保时捷卡宴所使用的8速Tiptronic手自一体变速箱。变速箱采用缸内直喷TSI发动机+8速手自一体变速箱,不再存在双离合的问题,为车主提供了更顺畅的驾驶体验。然而,令人尴尬的是,发动机方面,3.0机型的排放标准为国5,而2.0机型只有采用混合喷射的那款达到了国6级别,这限制了途锐的选择范围。总体来说,途锐在50~60万元的价格区间内,无论动力还是越野能力,都能轻松秒杀它的竞争对手。
大众途锐的油耗因多种因素而有所不同,具体取决于车型、动力配置、驾驶习惯和路况等。工信部数据显示,途锐的百公里油耗在8.9-9.2L/100km之间,然而实际使用中,2.0T车型的百公里平均油耗约为10.81-11.26L,而3.0T车型的百
大众途锐在舒适性方面表现出色,悬挂系统经过精心调校,能够提供类似于“大梁”的作用,从而在各种路况下表现出色。当切换到非铺装路面的驾驶模式时,悬挂高度会提升到第四格,这使得它能够应对大部分越野路况,即使在烂路上,舒适性仍然很好。 空气悬挂系统
大众途锐是一款备受瞩目的豪华SUV,它拥有独特的设计和出色的性能表现。从外观上看,它采用了先进的设计理念,前侧面设计时尚且符合潮流,LED前灯更是为整车增添了不少科技感,尽管光线略有不足,但这并不影响其整体美观。车尾部分的设计同样独特,时尚