汽车悬架的刚度有多大？

汽车悬架的刚度是汽车悬挂系统中非常重要的一个参数，它决定了汽车在行驶过程中的稳定性和舒适性。不同车型的悬架刚度是不同的，一般前后悬架的刚度比例如前悬架刚度为24606 N/m，后悬架刚度为26115N/m，这只是参考数据。

悬架刚度包括主弹簧、辅助弹簧、控制臂衬套、稳定器衬套等元素的刚度之和。但控制臂衬套、稳定器衬套等橡胶件的迟滞性导致其动刚度和静刚度相差很大，难以计算。因此，影响汽车悬架刚度的因素很多，主要根据厂家设计的汽车的基本参数和性能来确定。

悬架刚度的具体值需要大量的计算和实验来验证和重新调整。一般情况下，刚度不能决定汽车悬架的好坏。比如一般悬架刚度偏软，汽车的舒适性会更好，但其他性能可能会差一些，比如操控稳定性。因此，悬架刚度需要根据汽车的具体参数进行调整。