三菱轿车那年有的自动挡

2002年，三菱在旗下高性能运动轿车Lancer Evolution车系中推出了第一款自动挡车型——Lancer Evolution GT-A。与后世的SST双离合器变速箱不同，它采用了一台液力变矩器传递动力的手自一体五挡变速箱，并可通过换挡杆和方向盘上的换挡按钮进行手动换挡。虽然为了实现更便利的驾驶，Lancer Evolution GT-A牺牲了部分动力性能，4G63发动机的动力输出由280马力降至272马力，最大扭矩输出也降至343牛·米，但它依然是一款性能出色的车型。即使在车龄超过10年的情况下，这款车在使用过程中仍然表现出非常健康的状态。

三菱Lancer Evolution GT-A的推出标志着三菱在自动挡技术方面迈出了重要一步。在当时，Lancer Evolution GT-A的出现为消费者带来了更加便利的驾驶体验，也为三菱在汽车市场上赢得了更多消费者的青睐。这款车型的问世，不仅提升了Lancer Evolution车系的整体竞争力，同时也为后来的自动挡技术发展奠定了基础。

总的来说，三菱Lancer Evolution GT-A是一款具有里程碑意义的车型。它在当时的汽车市场上具有较高的竞争力，并为后来的自动挡技术发展做出了贡献。即使经过了多年的使用，这款车依然保持着良好的状态，为消费者带来了出色的驾驶体验。